해외이사물 운송방식에 따른 장단점 비교 분류 해외이사
내용
1. 컨테이너 운송: FCL(Full Container Load) Cargo, 일반적으로 20’ 컨테이너와 40’컨테이너가 이사화물운송에 사용됩니다. 보편적으로 이 운송서비스는 무조건 바싸다고 알고계시지만 물량이나 지역에 따라서는 오히려 안정된 서비스와 비용 역시 혼재화물 운송 보다 저렴할 수가 있습니다.
*장점: -현장도아 운송에 따른 화물의 안전성과 신속성을 유지
-대량이사화물 운송에 적합
-각 지역에 따른 합리적이고 편리한 운송서비스
-통관진행의 원활(통관자격이 되어야 함)
-운송기간의 정확을 기할 수 있음(정확한 운송기간을 원하실 때 용이)
*단점: -화물의 부피와는 상관없이 컨테이너운송에 따른 전체비용이 발생 그러나 짐이
많으신 분들의 경우 오히려 장점이 더 큼
-현장도아 개념의 운송으로 사정상 보관시 무료보관 적용이 어려움
-소량화물에는 적당하지 않음
-대리통관이 불가능
2. 혼재화물 운송: FCL Consolidation Cargo, 일반적으로 20’컨테이너와 40’컨테이너를
를 사용하는 것은 컨테이너단독운송(FCL Cargo)과 같으나 혼재화물운송서비스는 동
일 바운드의 화물들을 모아서 컨테이너를 채워서 운송하게 되는 서비스를 의미합니
다. 현재 고객분들께서 일반적으로 사용하시는 가장 보편적인 서비스이기도 합니다.
*장점: -운송비의 저렴함
-소량의 화물을 저렴하게 운송 가능
-대리통관이 가능
*단점: -운송기간이 다소 길어짐
-동일 지역의 함께 보내는 이주화물이 있어야 가능함
-통관진행시 본인과는 무관하게 다른 화주의 문제로 영향을 받을 수 있음.
-유럽이나 아프리카와 같은 물동량이 적은 나라는 현실적으로 불가능함
3. 개별화물 운송: LCL(Less Container Load) Cargo, 설명을 드리자면 컨테이너 물량이
않되는 화물을 운송하는 방식입니다. 즉, 컨테이너 물량도 아니고 동일지역의 다른 화물도 확보되지 않은 상태에서 사용하는 운송방식입니다. 일반적으로 유럽이나 아프리카 오지 등으로 소량의 짐을 보내시는 분들이 이용하게 되는 서비스 입니다.
*장점: -FCL Cargo와 동일하게 언제든지 선적이 가능
-나무포장에 따른 화물의 안전성이 높음(미술품, 고가구 등등..)
*단점: -나무포장에 따른 부피의 증가로 운임이 높은 편임
4. 항공화물: Air Cargo, 일반적으로 소량의 화물을 빨리 받고자 할 때 사용을 합니다.
일반적으로 항공화물이라면 무조건 비싸다고 생각을 합니다. 그러나 지역에 따라서 예를
들어 공항이 있는 도시들의 경우 소량의 짐들(under 300kgs)인 경우 오히려 해운 보다
오히려 장점을 누리실 수 있습니다.
상기와 같이 해상운송이라는 것은 운송서비스의 종류에 따른 각각의 장단점이 분명히 존재합니다.여기에서 최대한의 장점을 누리시도록 하는 것이 운송업체가 할 부분입니다.
자료제공 및 해외이사 문의 : 02-572-8406(에스엠 로직스) |
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